盒马鲜生辞退120人,跑断腿也不放弃生鲜电商?

发表于 2017-04-19 15:20:00

    鲜先网导读:盒马鲜生去年1月在上海开了首家会员体验店,背靠阿里,一年内在上海、宁波开了8家门店,算得上是稳稳当当。但是过去的几年,生鲜电商市场整体上并不好过,许多初创企业挤入市场,有走有留,“没有一家算得上成功”、“盈利难,活下来...

    盒马鲜生刚进北京就裁员了。近日有消息称,北京盒马鲜生120名员工被辞退,目前仅剩30人。这样的事情出现竟然是由于物业纠纷。

    事情发生在十里堡店,这个店是盒马生鲜在北京的首家门店,但是拖了四个月迟迟没有开业。门店装修过程中没有与政府主管部门、燃气公司、热力公司沟通,私自改动燃气管道和热力管道,因此与居民发生了纠纷,事情越拖越久,已经造成了巨大的损失和不良影响,盒马鲜生为了止损进行了裁员。自身商业模式中隐藏的风险暴露,线上被线下拖垮,盒马鲜生进军北京的路一开始就栽了个大跟头。

    盒马鲜生去年1月在上海开了首家会员体验店,背靠阿里,一年内在上海、宁波开了8家门店,算得上是稳稳当当。但是过去的几年,生鲜电商市场整体上并不好过,许多初创企业挤入市场,有走有留,“没有一家算得上成功”、“盈利难,活下来就算好的”,这样的说法也有不少,为什么生鲜电商赚不了钱?

    都做生鲜电商,都没有抓住命门

    许多怀揣梦想的创业者都摩拳擦掌想进生鲜电商市场挑战一番,但是生鲜电商由于其自身的特点,没有一个可以复制的模式。生鲜市场由于货品保质期短,消费习惯仍然停留在线下实体店购买的阶段,在购物的体验感上,老百姓形容为“靠谱”。对于生鲜电商来讲,各个环节都需要严格控制。

    首先,生鲜货品的保质期短,需要在短时间内进行消化,这就要保证从上游货源的选择到下游的终端销售各个环节畅通运行。线上购买缺少了线下实体店的体验感,那么对于货品质量就有了更高的要求,因此供货商的选择和物流运输就是首先要解决的问题。上游供货端很难保证每批货品都保持同样的品质,客户没有挑挑拣拣的机会,品质不均的责任和风险全部由商家承担,客户就会对线上购买提出更高的要求,从供货侧提高品质,也是保障口碑、吸引客户的根本。

    第二,中游的冷链、仓储、配送能力将消耗巨大的成本,即使消耗了成本,也不一定能做得好。这个环节要求成熟的管理和运营以及完善的基础设施。冷链加工、仓储中心的建设、物流体系的建设,都需要重资产的投入和专业化的管理。上中游环节规范化管理,缩短供应链减少损耗,提高效率,保障质量,才能实现产品溢价。

    第三,下游的销售环节,要明确服务范围和服务人群。随着城市生活节奏加快,人们对于效率的要求不仅仅表现在工作上,也表现在生活上。传统线下超市吸纳的主要群体还是负责家庭日常的中老年群体,而生鲜电商一开始面向的大多是移动互联网用户,能够为这类人群提供生活上的便利,但同时,利用高品质的货物和便利的服务,同样能够吸引习惯于传统线下购物的群体,在这一点上生鲜电商具有极大的优势。

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